Nå har vi seilt 1300 nm og det er ca 1500 nm igjen. I løpet av det neste døgnet vil vi passere halveis, og i kveld blir det party ombord for å feire at vi er halveis over Atlanteren !!! Merker at vi er kommet langt vest. I begynnelsen av seilasen stod sola opp ca 7:30 UTC mens nå er det ikke lyst før ca 9:00 UTC. Har vært stor måne helt til nå, men den begynner å minke og kommer senere opp en tidligere. Også litt uvant å se at månen står i zenit, som en gigantisk lampe som løyser opp hele havet. Det er en utrolig stjernehimmel før sola står opp. Alle de vanlige stjernene + tusenvis av mindre stjerner mellom alle de vanlige. Hvis du stirrer på himmelen går det heller ikke lenge før du ser et stjerneskudd.
Har nå følge med en katamaran som heter AMA. De kalte oss opp på VHF i går siden sattellitt kommunikasjonen deres hadde sluttet å virke og dermed ikke hadde mottatt værdata siden avreise Las Palmas. Skipperen ble veldig ivrig når det ENDELIG kom noen som kalte ham opp på VHF. Mannskapet ombord på s/y Grace mente han sa noe slikt som "AMA LA8PV this is sailing yacht GRACE standing by Sir, over and out Sir and hope to see you in St. Lucia very soon Sir." Ikke helt slik som Skipperen husket det, men for Skipperen var dette utvilsomt dagens høydepunkt.
Vi får daglige statusrapporter fra ARC inklusive værmeldinger. Vi har i tillegg egen værtjeneste fra Mads i Frivind. De første dagene var det utrolig god vind og Mads rådet oss å ta en nokså direkte kurs mot Karibien istedenfor den tradisjonelle sørlige varianten ned mot Kap Verde. Det gav veldig god fremdrift de første dagene. Deretter dabbet vinden av, og vi har hatt en dag med nesten helt vindstille og en dag med veldig lite vind. Mads rådet oss å gå sørover siden det skal være mer vind i sydlige farvann de neste dagene. Nå har vinden tatt seg opp igjen, og vi seiler nå med spridde seil med kurs litt syd for St. Lucia. I skrivende stund er ETA St. Lucia 10. Desember.
Vi får også daglige statusoppdateringer fra ARC hvor vi kan sammenligne vår fremdrift med andre båter. Vi sammenligner med de som vi har blitt kjent med underveis og akkurat nå er det to som ligger foran oss og tre som ligger bak oss. Vi seiler konservativt med fokus på komfort og minimal slitasje. Juste Den er i hovedsak seilføringen to ganger i døgnet (morgen og kveld), forventer dermed ikke å figurere på listetoppen for regattaen. Når vi ser en båt på AISen våkner derimot regatta instinktet, og skipperen begynner å fintrimme på skjøtene. Men etter noen timer er somregel båten forsvunnet fra skjermen, og skipperen går i hvileposisjon.
Alt vel ombord, Kjersti drømmer om å ta sjøfly siste strekket, men nøyer seg med å drømme, og kjefte litt på skipperen, foreløpig.......
